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起重機(jī)發(fā)生啃軌時,如何調(diào)整車輪位置

作者: 發(fā)布于:2016/7/6 15:55:43 點(diǎn)擊量:

由于起重機(jī)車輪位置偏差過大,會影響到跨距、輪距、對角線以及同一軌道上兩個車輪中心的平行性,因而需要調(diào)整車輪的位置。調(diào)整時,應(yīng)將車輪拉出來,把車體上的四塊定位鍵板全部割掉,重新找正、定位。操作工藝如下:


根據(jù)測量結(jié)果,確定起重機(jī)車輪需要移動的方向和尺寸;在鍵板原來位置和需要移動的位置打上標(biāo)記;將車體用千斤頂頂起,使車輪離開軌道面約6~10mm,松開螺釘取出車輪;割下鍵板和定位板;沿移動方向擴(kuò)大螺釘孔;


清除毛刺,清理裝配件;按自動標(biāo)記將車輪、定位板和鍵板裝好,并緊固螺釘;測量并調(diào)整起重機(jī)車輪的平行度、垂直度、跨距和對角線等,要求用手能靈活轉(zhuǎn)動車輪,如發(fā)現(xiàn)不合要求,應(yīng)重新調(diào)整;

gantry crane (truss type).JPG


開空車試驗,如仍有啃軌,應(yīng)重新調(diào)整;試車后,如不再啃軌,則可將鍵板和定位板點(diǎn)焊固定。為防止焊接變形,可采取先焊一段試車、再焊一段再試車的方法。


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