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橋式起重機常見的焊接方法有哪些？
作者： 發(fā)布于：2016/5/16 17:10:47 點擊量：
橋式起重機的主動車輪和大車減速機運轉(zhuǎn)頻繁，反復的反轉(zhuǎn)急停和停車都會給減速機各軸帶來扭矩和振動加大的影響，因此，便會容易造成滲漏的情況。
當發(fā)生滲漏的情況時，傳統(tǒng)方法多以補焊或刷鍍后機加工修復為主。不過補焊高溫產(chǎn)生的熱應(yīng)力無法完全消除，易出現(xiàn)彎曲或斷裂；電刷鍍受涂層厚度限制，容易剝落，加上這兩種方法都是用金屬修復金屬，在各力綜合作用下，還會造成再次的磨損。
為了彌補橋式起重機傳統(tǒng)焊接修復的缺陷，現(xiàn)在有了最新的維修方法，是以高分子復合材料為主，具有超強的粘著力，抗壓強度等綜合性能都叫為優(yōu)異。
使用高分子材料來修復，不但沒有了補焊熱應(yīng)力的影響，修復厚度也不受限制。同時產(chǎn)品所具有的金屬材料不具備的退讓性，可吸收設(shè)備的沖擊震動，防止再次磨損的可能，可以加大的延長橋式起重機部件的使用壽命。
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