隨著起重機(jī)的不斷發(fā)展，遠(yuǎn)程控制技術(shù)使用的越來(lái)越廣泛，這個(gè)技術(shù)雖然操作簡(jiǎn)單了，但卻使得控制線路逐漸增多、錯(cuò)綜復(fù)雜。不僅給制造、維護(hù)保養(yǎng)以及維修都帶來(lái)了不利影響，同時(shí)也減小了起重設(shè)備操作的安全性；隨著電纜價(jià)格的日益攀升，起重設(shè)備生產(chǎn)成本和使用成本也在大幅度的提高，同時(shí)也與國(guó)家節(jié)能減排的政策相悖。

除此之外，起重機(jī)的小車(chē)拖纜在工作中，經(jīng)過(guò)反復(fù)不斷的折疊、伸縮，十分容易導(dǎo)致電纜保護(hù)套斷裂等問(wèn)題，造成事故。所以，為了更好的實(shí)現(xiàn)電纜投入最小，同時(shí)實(shí)現(xiàn)起重設(shè)備的智能化控制，安全穩(wěn)定的操作流程。

為了符合國(guó)家節(jié)能減排的要求，起重機(jī)智能控制系統(tǒng)優(yōu)先的被采用，其是采用嵌入式總線控制，使起重設(shè)備更好的實(shí)現(xiàn)升降以及行程的控制。整個(gè)數(shù)字智能化起重機(jī)控制系統(tǒng)體積小，易于操作，便于拆卸、安裝，起重機(jī)設(shè)備中智能控制系統(tǒng)的投入大大節(jié)省了電纜的資金投入，在另一方面減少了企業(yè)投入，降低了設(shè)備售價(jià)，相信此種系統(tǒng)的應(yīng)用將會(huì)越來(lái)越廣泛。