新浪微博
收藏本站
新聞動(dòng)態(tài)
靖江市起重設(shè)備廠
地 址：靖江市經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)城北園區(qū)常太路8號(hào)
電 話：0523-84526655
郵 箱：cranes@jjcranes.com
聯(lián)系人：唐明儉 13905261605
- 智能起重機(jī)吊鉤防搖擺定位技術(shù)[01-19]
- 智能起重機(jī)在運(yùn)行階段受摩擦力、風(fēng)阻、軌道、卷筒等因素影響，負(fù)載受重力和慣性影響，小車和負(fù)載之間采用柔性鋼絲繩連接，搖擺檢測(cè)與實(shí)際搖擺程度相比可能存在一定滯后，因而智能起重機(jī)消擺過程中具有非線性和不確定性等特點(diǎn)。
- 智能起重機(jī)的功能和發(fā)展趨勢(shì)[01-18]
- 靖起目前對(duì)起重機(jī)全自動(dòng)智能控制不斷的研究創(chuàng)新，生產(chǎn)的智能起重機(jī)具備良好的狀態(tài)實(shí)時(shí)檢測(cè)能力、友好的人機(jī)交互功能、自動(dòng)安全保護(hù)功能、自動(dòng)控制功能、可擴(kuò)展多種通訊接口、能夠在地面或控制中心實(shí)施遙控控制或遠(yuǎn)程控制。
- 靖起橋式起重機(jī)主梁的輕量化研究[01-15]
- 橋式起重機(jī)主梁是起重機(jī)的主要承載部件，占起重機(jī)重量的60％以上，主梁的強(qiáng)度決定了起重機(jī)的使用壽命，故主梁的優(yōu)化是橋式起重機(jī)研究的重點(diǎn)工作之一。
- 靖起橋式起重機(jī)的輕量化設(shè)計(jì)研發(fā)[01-12]
- 橋式起重機(jī)提升生產(chǎn)過程的自動(dòng)化和智能化水平，可有效提高工作效率保障生產(chǎn)安全，提升生產(chǎn)過程中智能化自動(dòng)化水平，為起重機(jī)產(chǎn)業(yè)升級(jí)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
- 為什么門式起重機(jī)需要安全監(jiān)控系統(tǒng)[01-11]
- 門式起重機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)是對(duì)門式起重機(jī)工作過程進(jìn)行監(jiān)測(cè)，能夠?qū)χ匾\(yùn)行參數(shù)和安全狀態(tài)進(jìn)行記錄和管理的系統(tǒng)。
- 如何在設(shè)計(jì)上預(yù)防門式起重機(jī)啃軌[01-09]
- 大型門式起重機(jī)在安裝完成和反復(fù)運(yùn)行中啃軌現(xiàn)象是必不可免的，只有在設(shè)計(jì)上改善工藝，盡量降低門式起重機(jī)在使用中發(fā)生啃軌的機(jī)率。
- 提高門式起重機(jī)制造水平能減少啃軌現(xiàn)象[01-08]
- 大型門式起重機(jī)還沒有得到完全的消除加工件的焊接能力，在大型門式起重機(jī)的機(jī)械加工的過程中，制造工藝的精度的不斷提高，能是啃軌現(xiàn)象發(fā)生的概率降低。
- 大型門式起重機(jī)啃軌的表現(xiàn)和危害[01-07]
- 但是如果出現(xiàn)外力使大型門式起重機(jī)的車體發(fā)生傾斜，會(huì)出現(xiàn)強(qiáng)烈的摩擦，進(jìn)而出現(xiàn)爬軌的現(xiàn)象，也就是成為大型門式起重機(jī)啃軌現(xiàn)象。
- 焊接工藝決定大型龍門吊主梁的品質(zhì)[01-06]
- 大型龍門吊主梁需要承載起吊物體的所有重量，主梁的跨度越大對(duì)焊接工藝的要求也越高，決定了龍門吊的安全性和耐用程度。
- 靖起對(duì)造船龍門吊主梁焊接技術(shù)的改進(jìn)[01-04]
- 大型造船龍門吊在大型船舶的制造過程中不可或缺，其主要部件包含上小車、柔性腿、剛性腿以及主梁等結(jié)構(gòu)件。主梁作為工作部件的核心，其焊接制造的精度質(zhì)量控制就顯得尤為重要。
靖起公眾號(hào)二維碼
靖起微商城二維碼
靖起新浪微博二維碼