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歐式行車的構造和特點

作者: 發(fā)布于:2018/9/30 16:27:56 點擊量:

歐式行車是比較新型先進的一款起重利器,在眾多領域尤其工業(yè)領域中發(fā)揮重要作用。行車廠家今日簡單介紹歐式行車的結構和特點。

 

歐式行車主要包括:橋式行車、門式行車、懸臂吊、柔性梁起重機防爆起重機等。和傳統(tǒng)的行車相比,歐式行車的吊鉤和墻面的距離是小的,并且凈空的高度相比來看也是低的。由于該行車的結構比較小巧,所以適應的工廠車間也可以相應的減少空間,功能也會更加的齊全。

 

歐式行車主梁主要采用的是整體機構的優(yōu)化設計,使得結構更加緊蹙合理,使得自重輕,整體輕巧。主梁是由鋼板焊接而成的,主要結構是箱型梁和H型鋼梁結構。鋼板的材料是使用的國內標準的鋼材,垂直繞度也是按照我國的標準來的。所有的鋼板必須達到2.5級的標準,而且要進行拋丸預處理。在焊接前的準備工作也是必不可少的。焊接前,必須要仔細檢查鋼板和清潔鋼板,從而保證焊接的牢固性。

 

歐式行車基于歐洲輕量化和模塊化設計理念以及先進生產制造工藝,使整個行車的結構緊湊,自重減輕,高度降低,運行平穩(wěn),節(jié)能減耗,大大減少用戶對行車運行廠房的建造成本和起重設備的運行費用,提高起重設備的整機品質和運行性能。歐式行車已慢慢成為行車的發(fā)展趨勢和市場需求的主流。


歐式行車


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