滑輪組在雙梁橋式行車中的作用主要是將吊鉤和卷筒等連接在一起。通過滑輪組的作用，可以降低起升機構的速度，相當于減速機的速比增加了，對減速機的設置要求降低一些要求?；喗M還有省力的作用，是雙梁橋式行車不可缺少的重要部件之一。行車廠家提醒，滑輪組是否發(fā)生故障及發(fā)生故障之后如何解決，對行車整體的使用性能有較大影響。

　　磨損是行車滑輪常見的故障之一，通常情況下，輪槽的壁厚磨損量達到原壁厚的1/10時，徑向磨損量達到繩徑的1/5時就要更換新滑輪。當滑輪的材質不均勻、安裝不合要求，繩和輪接觸不良時，滑輪的繩槽有可能發(fā)生不均勻的磨損，這時磨損量按嚴重的部分計算，只要達到上述要求，也應及時更換新滑輪。

　　滑輪的心軸也容易發(fā)生損壞，發(fā)現(xiàn)損壞時，要更換新的心軸。心軸作為轉動件或被轉動件，磨損也是不可避免的，當心軸的磨損量達到公稱直徑的3%~5%的時候，該心軸就應報廢，更換新的。

　　在雙梁橋式行車的使用過程中，也有遇到滑輪不能轉動的情況，這時會導致滑輪的心軸和鋼絲繩的磨損加劇，應及時檢查滑輪的軸承有無損壞，加強潤滑。

　　如果發(fā)現(xiàn)雙梁橋式行車的滑輪傾斜了，多半是滑輪軸上的定位件松動或鋼絲繩跳槽，要重新安裝固定定位件或增加鋼絲繩防脫槽功能。

還有一種情況，滑輪在出現(xiàn)裂紋或輪緣斷裂的時候，這時直接判定滑輪已損壞，重新更換新的滑輪。

綜上，是行車廠家整理的關于雙梁橋式行車滑輪組的故障分析與解決方法，希望對您有所幫助。

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